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31 de mayo de 2012

COCHE ELECTRICO DE DOS RUEDAS.


El Innovador «coche» de dos ruedas que nunca cae

Sus creadores dicen que este vehículo eléctrico puede mantener el equilibrio incluso tras un choque, gracias a sus giroscopios


LIT MOTORS
El innovador vehículo de dos ruedas

El «coche» de dos ruedas que nunca cae
Todavía no estoy del todo seguro si debo llamar al C-1 “motocicleta”, por lo que he decidido dejar el término de lado temporalmente. La primera impresión nos lleva a pensar en una “moto de luz” como las que hemos visto en Tron, pero al mismo tiempo el C-1 de la gente de Lit Motors tiene algo de Segway en su interior. La razón se debe a que el C-1 puede mantener el equilibrio incluso tras un choque, gracias a la intervención de giroscopios. Teniendo esto en cuenta, creo que “coche eléctrico de dos ruedas” resulta mucho más apropiado.
El «coche» de dos ruedas que nunca cae

193 km por hora

El CEO de Lit Motors Daniel Kim explicó que el C-1 se ubica entre los conceptos de motocicleta y coche. A pesar de contar con dos ruedas, el C-1 trae incorporada una cabina con capacidad para dos personas, pero lo más destacable de este vehículo es su sistema de balanceo automático basado en giroscopios. El centro de gravedad del C-1 es muy bajo, y puede mantener el equilibrio incluso en situaciones extremas como una colisión. La recarga de la batería del C-1 demanda entre cuatro y seis horas, y puede alcanzar una velocidad máxima de 193 kilómetros por hora, con una autonomía que varía entre 241 y 354 kilómetros.

El «coche» de dos ruedas que nunca cae
El detalle más importante que me queda por mencionar es que, más allá del vídeo de promoción, nunca vemos realmente en funcionamiento al C-1. La tecnología disponible nos lleva a pensar que un coche de dos ruedas que mantenga el equilibrio gracias al uso de giroscopios puede ser técnicamente posible, pero si ese es el punto más fuerte del C-1, honestamente queremos verlo en acción más allá de las animaciones por ordenador. El precio inicial estimado por cada C-1 asciende a los 24.000 dólares (habrá disponibles unos mil vehículos en su primera producción), aunque se están evaluando importantes reducciones en el precio una vez que el vehículo entre en su fase de producción completa. Claro que, aún teniendo el dinero, habrá que esperar hasta finales de 2014 para acceder a uno. 

12 de mayo de 2012

CONSEJOS PARA AHORRAR COMBUSTIBLE


Diez consejos para repostar con menor frecuencia

El elevado precio de la gasolina está cambiando los hábitos al volante. Cuando el transporte público no es una alternativa fácil, el único modo de ahorrar pasa por conducir de una forma más eficiente

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El Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía ha publicado una guía en la que nos ofrece varios buenos consejos para repostar con menos frecuencia:
1- Arrancar el motor sin pisar el acelerador e iniciar la marcha de forma inmediata.No abusar de la primera marcha. Utilizarla tan sólo para el arranque.
2- Circular siempre que sea posible en marchas largas. No superar durante demasiado tiempo las 2.000 revoluciones en los coches gasolina, o las 1.500 en motores diesel.Utilizar con mayor frecuencia la 4ª y la 5ª, incluso en ciudad, sin que con ello superemos los límites de velocidad.
3- Mantener una velocidad más o menos constante. Evitar los acelerones, los frenazos y los cambios de marcha innecesarios.
4- Para decelerar, levantar el pie y dejar rodar el coche. Frenar de forma suave y progresiva, y reducir de marcha lo más tarde posible. Para frenar, siempre que el espacio y la velocidad inicial lo permitan, detener el coche sin reducir de marcha. Respetar la distancia de seguridad nos será de gran ayuda.
5- Apagar el motor si la parada supera el minuto.
6- No transportar objetos en el exterior del vehículo, ya que aumentan su resistencia al aire. Evitar el equipaje u otros artículos sobre la baca cuando no sea estrictamente necesario.
7- Mantener una temperatura en el interior del vehículo cercana a los 23 o 24 grados.
8- Circular con las ventanillas subidas para evitar la resistencia al movimiento del vehículo y no añadir trabajo al motor.
9- Verificar cada poco tiempo la presión de los neumáticos. Si están bajos, el consumo de carburante aumenta, su vida útil se reduce y la seguridad de los ocupantes se ve afectada.
10- Emplear aceites sintéticos en vez de minerales. Reduce el consumo y alarga la vida del motor.

19 de marzo de 2012

LOS 10 RECORD GUINNES MAS CURIOSOS DEL MUNDO DEL AUTOMOVIL


A diario acostumbramos a escuchar acerca de récords un tanto absurdos batidos por gente de todo el planeta en diferentes áreas. El automóvil no escapa a esa eterna fiebre del Récord Guinness y también puede presumir de contar con unas excepcionales, aunque de dudosa utilidad, marcas mundiales.
A continuación, les mostramos algunos de los récords mundiales registrados por el Libro Guinnes más curiosos y extravagantes del momento.

El coche con más unidades fabricadas

El honor de ser el coche más producido de la historia lo ostenta el Toyota Corolla, con más de 37 millones de unidades salidas de las fábricas del gigante de la automoción japonés; 55 años de vida le contemplan.

El mayor número de personas encerradas en un Mini Cooper

Hasta 21 personas pertenecientes a una escuela de danza en Japón lograron meterse en un Mini Cooper (versión antigua) en mayo de 2011: 12 entraron detrás, ocho se acomodaron como pudieron en la parte delantera del habitáculo y una más en el reducido maletero del mítico modelo urbano.

La mayor cantidad de dinero pagada por un coche

El nada despreciable montante de 13 millones de euros se pagó en 2010 por un Ferrari 250 GT de 1963, del que sólo se produjeron 36 unidades. Su comprador fue un famoso DJ de la BBC británica.

La mayor distancia recorrida por un coche movido a café

En marzo de 2010, un Volkswagen Scirocco de 1988, bautizado como 'Car-puccino' circuló 337 kilómetros entre Londres y Manchester empujado por un motor alimentado por café, alcanzando una velocidad de 100 km/h. Sí, los coches con café como combustible ya existen.

La mayor distancia recorrida por un coche a dos ruedas

Da un poco de reparo pensar en un BMW316 puesto a dos ruedas, pero el italiano Michele Pilia circuló en esas condiciones durante nada menos que 371,06 kilómetros en febrero de 2009, valiéndose de un tanque adicional de combustible para lograr el récord.

El coche más 'peludo'

La italiana Maria Lucia Mugno se empeñó en cubrir su Fiat 500 con 100 kg de pelo natural de humano, culminando su obra en marzo de 2010. Sin duda, lucía más en su versión original.

El primer coche submarino

La compañía suiza Rinspeed presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 el primer coche totalmente sumergible en el agua, llamado sQuaba. Es propulsado eléctricamente gracias a tres baterías de ion litio y puede alcanzar hasta los 10 metros de profundidad.

El coche más antiguo en funcionamiento

Tiene nada menos que 128 años y aún funciona. El coche fabricado en Francia por De Dion Bouton et Trépardoux en 1884, bautizado como La Marquise, fue recientemente subastado y adjudicado por valor de 3,36 millones de euros con la garantía de que aún está en funcionamiento. Alcanza una velocidad máxima de 61 km/h.

El 'hot wheel' más grande jamás construido

Con un diámetro de 2,83 metros, la estructura 'hot wheel' más grande fue construida por el canadiense Kevin Wagg. Por supuesto, no se atrevió a cruzarlo con su propio coche, pero sí lo consiguió, en el cuarto intento, con un coche de juguete en mayo del año pasado.

El parking más grande del mundo

¿Cansado de llegar al centro comercial y tardar varios minutos en encontrar un sitio donde estacionar su coche? Pues ese problema no lo tienen en Alberta, Canadá, donde tienen el mayor centro comercial y de ocio más grande del mundo y, como no podía ser de otro modo, también el parking con mayor capacidad del planeta: 20.000 plazas. Pero seguro que aun así habrá quien dé una vuelta de más para encontrar donde aparcar...

10 de marzo de 2012

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