5 de marzo de 2013

PROTECCION JURIDICA


ACCIDENTES DE VEHICULOS CONTRA ANIMALES SUELTOS

¿A  quién  pueden  reclamarse los  daños  materiales  –e incluso  las  lesiones  de  los  ocupantes- ocasionados en un vehículo, como consecuencia de la colisión contra un animal que  atraviesa  de repente la calzada? 
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Habría que distinguir tres supuestos:

1. – Animal salvaje (jabalíes, ciervos, etc.) – Responsabilidad de la Administración titular del tramo de carretera. Únicamente cuando se trata de Autopista de peaje, en que legalmente existe la obligación de un vallado perimetral de seguridad, que impida, entre otras cosas, el paso de animales procedentes del exterior.En carreteras convencionales, si bien existe alguna jurisprudencia, cada vez menor, que establece responsabilidad para la administración en supuestos en que no está convenientemente señalizado el peligro del posible cruce de animales salvajes, en general se desestima tal responsabilidad.

2.- Animal salvaje – Responsabilidad del Coto de Caza. Únicamente cuando en el coto colindante con el tramo de carretera en cuestión, el día del siniestro se están realizando actividades de caza. Y siempre que se corrobore que se trata de un coto de caza mayor.
En aplicación estricta de la Ley de Caza, es el único supuesto en que los titulares del coto deben hacerse responsables de la seguridad en los caminos y carreteras existentes en los límites del coto.Aunque existe cierta jurisprudencia, localizada en algunas comunidades autónomas, que siempre y en todo caso determinan la responsabilidad del coto de caza, cada vez se extiende la jurisprudencia contraria, debiendo cuando menos acreditarse que el día en cuestión se podía cazar en el lugar. 

3.- Animal domesticado (perros, caballos, rebaños, etc.) – Responsabilidad de su propietarioDebe acreditarse la titularidad de los animales, bien a través del correspondiente atestado, bien a través del microchip (obligatorio en el supuesto de los perros), o por otro medio factible. Porque compete siempre y en todo caso al propietario del animal o rebaño, la responsabilidad derivada de que este penetre corriendo libremente en una carretera, con el peligro que ello puede suponer para los vehículos que circulan por la misma.


Leandro Marco Florensa
Abogado de la compañía de Protección Jurídica DEPSA


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¿QUIÉN PAGA SI NOS CAE UN METEORITO EN NUESTRA CASA?

El pasado 15 de febrero caían  fragmentos de un meteorito en Rusia, concretamente en la región de Cheliabinsk, en los Urales.
Alrededor de cien mil propietarios de viviendas resultaron afectados y los daños se han cifrado en más de 1.000 millones de rublos (unos treinta millones de dólares).
La cuestión que planteamos en este artículo es qué pasaría si cayera un meteorito en España y produjera daños en nuestra casa: ¿Quién pagaría los daños?


De inicio, para analizar si podemos percibir algún tipo de indemnización, es fundamental comprobar si nuestra vivienda dispone de un Seguro del Hogar y que en sus Condiciones Generales consta que la cobertura de los daños por Riesgos Extraordinarios queda amparada por el Consorcio de Compensación de Seguros. Lo podremos confirmar si en el precio del seguro se incluye el correspondiente recargo a su favor.
Además, es importante que en nuestra póliza de seguros esté bien definido el riesgo, y los capitales de Continente y Contenido, actualizados a valor de nuevo, ya que el Consorcio se basará en dichos capitales para calcular la indemnización, por lo que, si tenemos un infraseguro (capital asegurado inferior a su valor real), aplicará la regla proporcional y reducirá la indemnización.
En el Reglamento de Seguros Extraordinarios, en su artículo 1, se establecen cuales son los Riesgos Extraordinarios cubiertos y, concretamente, en su apartado a), relaciona los siguientes fenómenos de la naturaleza: terremotos, maremotos, inundaciones extraordinarias, las erupciones volcánicas, la tempestad ciclónica atípica y las caídas de cuerpos siderales y aerolitos
En el artículo 2 de dicho Reglamento se aclara qué se considera como caídas de cuerpos siderales y aerolitos, y lo define como: “el impacto en la superficie del suelo de cuerpos procedentes del espacio exterior a la atmósfera terrestre y ajenos  a la actividad humana”.
En definitiva, si nos cae un aerolito en nuestra casa y tenemos un seguro del Hogar, que incluye el correspondiente recargo en la prima del seguro a favor del Consorcio, podremos reclamar a dicho Organismo los daños sufridos.

Ignasi Mas Bargay
Abogado de la compañía de Protección Jurídica DEPSA

28 de febrero de 2013

RUTAS EN MOTO

Las diez mejores rutas en moto del mundo.

Hacer una gran ruta es el sueño de cualquier motero. Hemos hecho una selección con las más míticas que abarcan todo el mundo, haciendo hincapié en la belleza del paisaje durante el recorrido y en las carreteras que, por su peligrosidad, suponen una prueba de fuego. ¿Preparado para abrir gas?


1Ruta 66, Estados Unidos

















Ruta 66, EE.UU. La merecidamente apodada como «calle principal de América» es una carretera que todo motero que se precie lleva impresa en su ADN. La madre de todas las rutas cruza una superficie de 3.939 km entre Chicago (Illinois) y Los Ángeles (California), atravesando estados tan diversos como Misuri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nuevo México y Arizona. Por este trazado discurrieron las vidas de muchas familias que se vienen obligadas a emigrar a la costa oeste del país debido a la Gran Depresión.


2Ruta 40, Argentina

















La ruta 40 es un emblema para los argentinos. Se trata de una carretera que cruza el país de norte a sur, desde la ciudad de La Quiaca, en Jujuy, justo en la frontera con Bolivia hasta Cabo Vírgenes, en la provincia de Santa Cruz. Al correr paralela a los Andes y atravesar varios parques naturales, la vistas resultan incomparables.

A lo largo de sus más de 5.000 km, los moteros tienen la opción de deleitarse con los más diversos entretenimientos: las ruinas precolombinas de los Quilmes en Tucumán, las aguas termales de Catamarca, los famosos vinos de Mendoza y San Juan, el célebre glaciar Perito Moreno en El Calafate, etc


3Costa Amalfitana, Italia

















Una ruta costera imprescindible que tiene el mar Tirreno como telón de fondo. Con la declaración de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO como aval, esta costa italiana, no lejos de Nápoles, discurre entre las poblaciones de Sorrento y Amalfi a través de la strada statale 163. Curvas sinuosas y vistas de impacto caracterizan un viaje que quedará impreso en la memoria de los que decidan llevar a cabo. Los pueblos con los que nos toparemos son auténticos paraísos terrenales.


4Oslo-Cabo Norte, Noruega

















Cabo Norte son dos palabras que todo amante de las dos ruedas desea escribir en su diario de destinos alcanzados. Desde toda Europa, muchos motoristas planifican una ruta en la que los paisajes helados son los protagonistas. Saliendo de la capital noruega, el itinerario variará en función de si se desean tomar ferris, pagar más o menos peajes y evitar ciertas carreteras cerradas en determinadas épocas del año. Básicamente, la ruta puede desarrollarse solo por Noruega, abarcar también Suecia, o incluso, tocar parte Finlandia.


5Cabo de Gata-Granada, España

















La geografía española también posee un caldo de cultivo excepcional en cuestión de rutas ideales para moto. Recorrer el camino que va del Cabo de Gata, en el pueblo de Níjar (Almería) hasta Granada capital es una experiencia para los sentidos. La aridez del desierto y la frescura del mar se dan la mano a través de un trayecto que brinda la oportunidad de perderse en alguna de las aldeas rurales que componen el itinerario.

El parque natural que sirve de punto de partida es un espacio natural de origen volcánico salpicado de acantilados y costa virgen que dejan con la boca abierta. El desierto de Tabernas también es una parada obligatoria. Tampoco hay que pasar de largo por La Alpujarra, en las faldas de la ladera sur de Sierra Nevada, y dejarse embelesar por sus pueblos blancos.


6Paso de San Bernardino, Suiza
















La belleza de los Alpes es la carta de presentación de un alto paso de montaña que une las poblaciones de Thusis (Graubünden) con Bellinzona (Ticino). Situado en el extremo oriental de los Alpes occidentales a 2.065 m de altura.

Esta ruta está dotada de curvas que parecen interminables, además de subidas y bajadas más propias de una montaña rusa que de una carretera. El trayecto incluye un túnel de 6,6 km de largo. El paisaje que se tendrá el honor de admirar el motorista durante la conducción es impagable, puesto que los impresionantes picos alternan con bosques de pinos, flores autóctonas y singulares humedales.


7The Cat & Fiddle, Reino Unido
















La región de los Mindlands del Este, en Inglaterra es el regalo que hace Reino Unido a los apasionados de las dos ruedas. Esta ruta, traducida como «carretera del gato y el violín», une las ciudades de Buxton (Derbyshire) y Macclesfiel (Cheshire) y es famosa por ser la más peligrosa del país. Sus cambios de rasante y sus curvas son un verdadero desafío, ya que estas últimas son numerosas y frecuentes, además de ser varias las que cuentan con visibilidad escasa o nula.


8Ruta por los Balcanes

















La península de los Balcanes engloba muchos países.  Se puede centrar la ruta en la línea de costa y tomar como punto de partida Sarandë, recorriendo un serpenteante camino en el que podremos visitar, por ejemplo, los fascinantes puertos de Vlorë y Durrës. Ya en Montenegro, es inevitable dejarse seducir por la turística ciudad de Bar.

Sin perder el Adriático como referencia, pronto se llegará a Croacia y a una de sus localidades estrella: Dubrovnik, que fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Una vez llegados a este punto, se proponen dos alternativas. La primera es no abandonar la costa y llegar hasta Split, otra localidad croata de bandera. La otra es adentrarse en el interior y cruzar la frontera de Bosnia-Herzegovina para visitar poblaciones tristemente famosas debido a la guerra como Mostar o, la propia capital, Sarajevo



9Ho Chi Minh Trail, Vietnam



















En la década de los 60, en plena Guerra de Vietnam, se creó una ruta de aprovisionamiento para abastecer a los Vietcong de víveres y armamento. Las sendas que componen este camino discurren a través de bosques, por lo que solo es posible recorrerlo andando o en moto. La ruta, que une Vietnam del Norte y Vietnam del Sur, se adentra también en el territorio de Laos y de Camboya.


10Suroeste de la India

















Hacer un recorrido por los estados indios de Kerala, Karnataka y Goa en moto es una experiencia llena de contrastes, sobre todo si se combinan zonas de costa y de interior durante la ruta. Una buena idea es empezar en Cochin, una ciudad con reminiscencias portuguesas, visitando la preciosa playa de Marari. Sin perder de vista el mar y los lagos, se sigue hasta Allepey, para después adentrarse hacia la reserva natural de Periyar y las plantaciones de té de Munnar.

El itinerario enfilaría hacia Thrissur, la capital cultural de Kerala, siguiendo después hacia Calicut por una carretera rural para llegar hasta las playas de Kannur. Desde aquí se podría seguir la línea de costa hasta llegar al sagrado lugar de Gokarna y, por último, a Goa y su fantástica playa de Anjuna.


25 de febrero de 2013

Tu Asesor Personal

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 c/. Isaac Peral, 7 - Mazarrón








15 de febrero de 2013

CONSULTA RADAR

                                          CONSULTORIO SOBRE RUEDAS


¿Siguen siendo legales los detectores de radar?





He adquirido en un centro comercial un equipo que dispone de un avisador de radar, evidentemente legal, y de un "detector de radar de las bandas X,K,KA y Laser", que según su publicidad es 100% legal,y citan en su apoyo el BOE 283-página 99604 - Título V cap. I art. 65 punto 6, de fecha 24/11/2009.  Lo llevo bien visible y, por si acaso, en los controles apago la función de detector de radar. ¿Qué puede ocurrirme si me paran? 
Nada, si efectivamente se trata de un detector de radar ya que no están prohibidos. Sólo están prohibidos los inhibidores. En este sentido la Dirección General de Tráfico ha dado instrucciones a la guardia civil para que no formulen denuncias si se trata de detectores, que no inhibidores. Para prohibirlos sería necesaria una reforma legislativa.

14 de febrero de 2013

SAN VALENTIN


10 tradiciones curiosas de San Valentín alrededor del mundo

El 14 de febrero se celebra el Día de los Enamorados en todo el mundo ,aunque en muchos lugares del mundo esta fiesta se celebra de manera diferente, regalando cucharas, flores prensadas o preparando comidas especiales.  A continuación podrás conocer 10 tradiciones curiosas de San Valentín alrededor del mundo:



Aunque esta celebración es bastante nueva en Dinamarca, en vez de regalarse rosas, los novios se intercambian flores blancas prensadas, una tradición conocida como snowdrops. También se intercambian “tarjetas amante” en las que los enamorados se expresan sus sentimientos libremente y los hombres, dan a las mujeres una carta de broma, conocida como gaekkebrev, que consiste en un poema divertido.


Francia es el país del amor, por lo que no es de extrañar que San Valentín siempre se haya celebrado a lo grande. De hecho, se dice que la primera tarjeta de San Valentín se creó en Francia, cuando Carlos, el Duque de Orleans, envió cartas de amor mientras estaba encarcelado en la Torre de Londres en 1415. 

Antiguamente, se celebrara un evento conocido como “loterie d’amour” en el que los hombres y las mujeres iban llamando por las casas hasta encontrar a una pareja que les agradara y acudían a una hoguera para celebrar la noche. En esta hoguera, las mujeres quemaban fotos de los hombres que las habían rechazado y les insultaban, hasta tal punto que esta celebración tuvo que ser prohibida.























San Valentín se ha convertido en una fiesta muy popular para los jóvenes de Corea del Sur, pues se celebra de febrero a abril. La fiesta comienza con la entrega de regalos el 14 de febrero, en la que las mujeres intentan atraer a los hombres con bombones y flores. El 14 de marzo, el día conocido como Día Blanco, les toca a los hombres regalar chocolates y flores a las mujeres y los que están solteros, el 14 de abril o Día Negro, deben comer jajangmyeon, fideos de pasta negra.






















En Gales, no se celebra San Valentín, si no Saint Dwynwen, el santo galés de los enamorados, que tiene lugar el 25 de enero. La tradición dice que los enamorados deben intercambiar bonitas cucharas talladas con símbolos de amor, como corazones o caballos, un verdadero signo de buena suerte. Esta bonita costumbre se remonta al siglo XVII, en la que los hombres tallaban a mano estas obras de arte. En la actualidad, además de regalarse el Día de los Enamorados, también se entregan en bodas, nacimientos y aniversarios.






















En China, el equivalente a San Valentín es Qixi, el Festival de la Séptima Noche, que coincide con el séptimo día de la séptima luna del mes cada año. Durante esta festividad, las mujeres preparan ofrendas de sandías talladas con bonitas formas para encontrar un buen marido, además, las parejas rezan para encontrar la felicidad y la prosperidad, además, por la noche es muy común asistir a ver las estrellas juntos, ya hay un par de ellas, muy importantes en la leyenda china, conocidas como Vega y Altair (Zhinu y Niulang respectivamente) que se juntan durante esa noche.


Las mujeres solteras de Inglaterra, la noche de San Valentín se levantan impacientes antes del amanecer y se paran frente a la ventana esperando a que un hombre pase. Esto se debe a que cuentan que el primer hombre que se les aparezca o que vean, se casará con ellas durante ese año. Ellas, con la esperanza de que esto ocurra, año tras año, acuden a sus ventanas por si acaso no se tratase de una leyenda. 



Aunque este día se celebra por lo general de manera similar a la de los países occidentales, hay una tradición muy arraigada, que es que las parejas se casen de manera conjunta el 14 de febrero. Así, se celebran cientos de bodas a la vez, llenándose las iglesias y catedrales e incluso, los centros comerciales, donde también pueden renovar sus votos.






















Originalmente, los italianos celebraban el Día de San Valentín como la Fiesta de la Primavera. Los enamorados se juntaban en los jardines para disfrutar de poesías y música después de dar un agradable paseo. Actualmente se celebra con intercambio de regalos y cenas románticas, uno de los regalos más populares son los Baci Perugina, pequeñas avellanas cubiertas de chocolate envueltos con una frase romántica en cuatro idiomas.

Verona es la ciudad de los enamorados por excelencia. En esta pequeña ciudad italiana transcurre una de las historias de amor más romántica de la historia, "Romeo y Julieta".



















El Dia "dos Namorados"se celebra en Brasil el 12 de junio, además de regalar chocolates, flores, tarjetas, se llevan a cabo un gran número de actuaciones en todo el país, aunque esta fiesta no se limita sólo a los enamorados, ya que también se comparte la cena con amigos y familiares. Al día siguiente se celebra el Día de San Antonio, que honra a la patrona del matrimonio. En este día, las mujeres solteras llevan a cabo rituales llamados simpatías con la esperanza de que San Antonio les traiga un buen marido.



Al igual que en muchas partes del mundo, Sudáfrica celebra el Día de San Valentín  con flores y otras muestras de amor. También es costumbre que las mujeres en el sur de África lleven camisas con corazones en las mangas, una antigua tradición romana conocida como Lupercalia. 



13 de febrero de 2013

PLAN DE AHORRO

"Los Planes Individuales de Ahorro son una buena alternativa a los depósitos bancarios".

* Los PIAS cuentan con un tratamiento fiscal muy favorable.














Los Planes Individuales de Ahorro Sistemático, conocidos popularmente como PIAS, se han convertido en una de las formas de ahorro que más ha crecido en los últimos años. Su rentabilidad, sus beneficios fiscales y su sencilla liquidez son las características más valoradas por los clientes.
La recomendación del Banco de España de imponer un límite a las rentabilidades a los depósitos bancarios, establecido en un 1,75% TAE a 12 meses y un 2,25% TAE a dos años, podría darles un impulso. 
El objetivo de los PIAS, es fomentar "un ahorro sistemático que en el futuro complemente la pensión pública de jubilación". Están destinados, "a cualquier ahorrador. 
Como muestra de su creciente éxito, al cerrar el primer semestre de 2012, los PIAS contaban en España con 694.263 asegurados,  un 18,86% más que el año anterior, según UNESPA, patronal del sector.
Su rendimiento depende de la compañía y puede oscilar entre un 3,00% y un 5,00% TAE.
Beneficios fiscales, liquidez y seguridad
Por tratarse de un plan de ahorro a largo plazo, los PIAS cuentan con un tratamiento fiscal muy favorable. La rentabilidad que hayan generado hasta el momento en el que se empieza a cobrar como una prestación no tributa IRPF porque se entiende que es una ayuda a la pensión pública".
Desde UNESPA insisten en la "seguridad de la inversión" en este tipo de producto, ya que "está garantizada por la solvencia del seguro".

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